Características técnicas
Fabricante
NGK
Diâmetro de Rosca
14mm
Comprimento da Rosca
12,7mm
Medida do Hexágono
20,8mm
Grau Térmico
5
Gap
0,7mm
Aplicação
Carro
| Fabricante | Veículo | Motor/Versão | Combustível | Ano | Gap (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BRM | Buggy M-8 | 1.6 8v / Rosca curta - Bobina sem pino | Gasolina | 1985 a 2009 | 0,7 |
| BRM | Buggy M-8 Long | 1.6 8v / Rosca curta - Bobina sem pino | Gasolina | 1985 a 2009 | 0,7 |
| BRM | Buggy M-10 | 1.6 8v / Rosca curta - Bobina sem pino | Gasolina | 1985 a 2009 | 0,7 |
| BRM | Buggy M-11 Way Tuning | 1.6 8v / Rosca curta - Bobina sem pino | Gasolina | 2005 a 2009 | 0,7 |
| Bugre | Bugre II / III / IV / V | 1.6 8v / Rosca curta - Bobina sem pino (Motor VW a ar) | Gasolina | 0,7 | |
| Gurgel | G15 / XEF / XTC / X10 / X11 / X12L | 1.3 / 1.6 - rosca curta | Gasolina | 0,7 | |
| Volkswagen | Brasilia | 1300 / 1600 | Gasolina | 0,7 | |
| Volkswagen | Fusca | 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 - rosca curta | Gasolina | Até 1983 | 0,7 |
| Volkswagen | Gol | 1.6 (refrigeração a ar) - rosca curta | Gasolina | 0,7 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.3 / 1.5 / 1.6 - rosca curta | Gasolina | 0,7 | |
| Volkswagen | Saveiro | 1.6 refrigeração a ar - rosca curta | Gasolina | 0,7 | |
| Volkswagen | Variant | 1600 - refrigeração a ar | Gasolina | 0,7 |
Moto
| Fabricante | Veículo | Motor/Versão/Cilindradas | Combustível | Ano | Gap (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aldee | Ninja / TR 55 | 50 | Gasolina | 0,7 | |
| Amazonas (a.m.c.) | Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1500) | 1500 | Gasolina | 0,7 | |
| Amazonas (a.m.c.) | Amazonas Chopper Turismo (Motor VW 1300) | 1300 | Gasolina | 0,7 | |
| Brandy | Ciclomotor Brandy NS1 | 50 | Gasolina | 0,6 | |
| Brandy | Ciclomotor Brandy NS2 | 50 | Gasolina | 0,6 | |
| Brandy | Mini-veículo BX50 | 50 | Gasolina | 0,6 | |
| Brandy | Mini-veículo Triciclo TX50 | 50 | Gasolina | 0,6 | |
| Emis | Triciclo Renha (Motor VW 1600) | 1600 | Gasolina | 0,7 |
Náutico
| Fabricante | Tipo de motor | Motor/Versão | Ano | Gap (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Motor de popa | DT 4 | 0,7 |
